Eldrup-kommissionen: Vores forslag adskiller sig markant fra bomringen - Altinget: Transport
Otto Anker Nielsen | side 1 | DataTech (PRO)
Forskere: DSB-mål afspejler ikke passagerernes rejseoplevelse - Altinget: Transport
Tidsværdier i trafikmodeller
Otto Anker Nielsen fra Danmarks Tekniske Universitet under kommissionen for groen omstillings presse
Faxe tænker i højhastighedstog - Sjællandske Nyheder
Miljøøkonomisk konference 2022: Otto Anker Nielsen
Otto Anker Nielsen — Welcome to DTU Research Database
PDF) Multimodal route choice models of public transport passengers in the Greater Copenhagen Area
Professor: Sådan undgår vi endnu en ond cirkel med frafald af passagerer - Altinget: Transport
Hvordan ville vores transportsystem se ud, hvis vi kunne begynde helt forfra? Temmelig anderledes.
Allan Larsen on Twitter: "Congrats speech by Permanent Sec. of State Jacob Heinsen to celebrate Prof. Otto Anker Nielsen 25th Anniversary #dtuman #dtu #dktrp https://t.co/fFuM44ZRWR" / Twitter
PPT - Hvad er trængslens karakter i dag? PowerPoint Presentation, free download - ID:4772528
Vi skal have enklere trængselsafgift i København
Otto Anker Nielsen Center for Trafik og Transport Danmarks Tekniske Universitet Storbytrafik - Indledningssession ved Trafikdage på AUC | 28/03/2015 | - ppt download
Perspektiv på Lynetteholms infrastruktur og trafikplanlægning
Otto Anker Nielsen – København, Hovedstaden, Danmark | Faglig profil | LinkedIn
Vi har ikke tid til at vente
Otto Anker Nielsen – København, Hovedstaden, Danmark | Faglig profil | LinkedIn
Miljøøkonomisk konference 2022: Otto Anker Nielsen
The TRANSTOOLS (3) model Otto Anker Nielsen, - ppt download
Otto Anker Nielsen Center for Trafik og Transport Danmarks Tekniske Universitet Fremtidsscenarier vedr. transport i Danmark | 24/11/2014 | Fremtidsscenarier. - ppt download
Otto Anker Nielsen, Professor, DTU Transport — #TØF
Replik: Sådan sikrer vi en god uddannelse af baneingeniører | Computer Viden information
Dias nummer 1
Otto Anker Nielsen - Keynote - YouTube
